RTX logo

RTXRTX

NYSE

Aircraft Engines

US$215,22+0.39%

Analisis AI Multi-Horison

Jangka pendekkepercayaan 30%
Netral

Tidak ada data teknikal yang tersedia untuk penilaian arah jangka sangat pendek. Pergerakan harga dan volume harus dipantau secara independen.

Jangka menengahkepercayaan 50%
Netral

Sinyal campuran dari tren fundamental dan ketiadaan data teknikal. Margin yang membaik serta arus kas bebas yang kuat bersifat positif, tetapi pertumbuhan pendapatan moderat serta ketidakpastian geopolitik/aerospace komersial menciptakan prospek jangka pendek yang netral. Pantau laporan laba mendatang.

Jangka panjangkepercayaan 70%
Bullish

Prospek jangka panjang bullish didorong oleh ekspansi margin yang konsisten, generasi arus kas bebas yang kuat, dan neraca yang mengurangi utang. Pengeluaran pertahanan yang tinggi serta potensi pemulihan aerospace komersial memberikan dorongan. Valuasi wajar untuk perusahaan dengan fundamental yang membaik.

Pandangan AI Keseluruhankepercayaan 50%
Netral

RTX menunjukkan peningkatan profitabilitas dan generasi arus kas bebas yang kuat, disertai neraca yang mengurangi utang, yang merupakan sinyal fundamental jangka panjang positif. Namun, ketiadaan data teknikal menghalangi prediksi arah jangka pendek, dan pertumbuhan pendapatan masih moderat. Aktivitas insider bersifat campuran. Prospek keseluruhan netral karena tidak adanya katalis jangka pendek yang jelas dan indikator teknikal.

Analisis Fundamental AI Mendetail

RTX Corporation (RTX) — Briefing Fundamental

Tanggal: 2026-05-04 | Harga: $173.24 | Kapitalisasi Pasar: $252B
Jenis Aset: Saham Biasa | Sektor: Aerospace & Defense / Aircraft Engines


Gambaran Bisnis

RTX Corp (sebelumnya Raytheon Technologies) adalah kontraktor utama industri aerospace dan pertahanan AS. Perusahaan beroperasi melalui dua segmen utama: Collins Aerospace (sistem dan interior penerbangan) dan Pratt & Whitney (mesin jet), ditambah bisnis elektronik pertahanan warisan. RTX mempekerjakan 180.000 orang dan melayani pelanggan komersial, militer, serta pemerintah di seluruh dunia. Pendapatan sangat terkait dengan permintaan perjalanan udara, tingkat produksi pesawat, dan belanja pertahanan AS.


Tren Keuangan (Lintasan 4-Periode)

Data mencakup Q2 2025 (30 Jun 2025) hingga Q1 2026 (31 Mar 2026). Catatan: periode 2025-12-31 merupakan tahun penuh (10-K), sedangkan lainnya adalah kuartal tunggal. Kami membandingkan angka kuartalan bila memungkinkan:

Pendapatan
PeriodePendapatan∆ Kuartal Sebelumnya
Q2 2025$21.58B
Q3 2025$22.48B+4.2%
FY 2025$88.60B(rata-rata ~$22.15B/kuartal)
Q1 2026$22.08B-1.8% vs Q3, -0.3% vs rata-rata FY

Lintasan: Pendapatan tumbuh kuat dari Q2 ke Q3, kemudian sedikit menurun di Q1 2026. Perbandingan year-over-year belum tersedia, tetapi FY 2025 menunjukkan permintaan dasar yang sehat.

Profitabilitas
MetrikQ2 2025Q3 2025Q1 2026∆ (Q3→Q1)
Operating Income$2.146B$2.523B$2.555B+1.3%
Operating Margin9.94%11.22%11.57%+35 bps
Net Income$1.657B$1.918B$2.059B+7.4%
Net Margin7.68%8.53%9.33%+80 bps
Diluted EPS$1.22$1.41$1.51+7.1%

Lintasan: Margin telah meluas secara konsisten selama tiga kuartal terakhir. Operating margin naik 163 bps dari Q2 ke Q1; net margin naik 165 bps. Tren jelas positif, menunjukkan peningkatan efisiensi operasional dan kemungkinan pergeseran bauran yang menguntungkan.

Arus Kas & FCF
PeriodeOCFCapExFCF
Q2 2025$1.763B$1.043B$0.720B
Q3 2025$6.402B$1.657B$4.745B
FY 2025$10.567B$2.627B$7.940B
Q1 2026$1.855B$0.546B$1.309B

Lintasan: OCF dan FCF sangat musiman/dipengaruhi modal kerja (lonjakan Q3 kemungkinan catch-up dari periode sebelumnya). FCF Q1 2026 sebesar $1.31B hampir dua kali lipat FCF Q2 2025 ($0.72B). FCF FY 2025 sebesar $7.94B menunjukkan generasi kas yang kuat. Tren menuju free cash flow yang meningkat.

Kekuatan Neraca
MetrikJun ’25Sep ’25Dec ’25Mar ’26Tren
Total Aset$167.1B$168.7B$171.1B$170.4BStabil/bertumbuh
Ekuitas Pemegang Saham$62.4B$64.5B$65.2B$66.3BMeningkat
Kas & Setara$4.78B$5.97B$7.44B$6.82BNaik lalu stabil
Total Liabilitas$102.9B$102.3B$103.9B$102.4BDatar
Debt / Equity0.610.590.530.50Leverage menurun
Rasio Lancar1.011.071.031.02Sekitar 1.0 (ketat)
Modal Kerja$0.33B$3.88B$1.55B$1.43BPositif tapi volatil

Lintasan: Perusahaan sedang deleveraging secara stabil (D/E turun dari 0.61 ke 0.50), sementara ekuitas dan kas bertumbuh. Modal kerja tetap tipis, tetapi rasio lancar bertahan di atas 1.0. Neraca secara keseluruhan membaik.


Kesehatan Keuangan (Periode Terbaru — Q1 2026)

Solid, dengan profitabilitas yang meningkat.

  • Operating margin (11.57%) dan net margin (9.33%) mendekati level tertinggi multi-periode.
  • FCF $1.31B dengan mudah menutupi CapEx Q1 $0.55B, menyisakan $0.76B setelah capex.
  • Kas $6.82B ditambah modal kerja $1.43B memberikan likuiditas yang memadai untuk kewajiban jangka pendek.
  • Debt/Equity 0.50 nyaman untuk perusahaan pertahanan industri.
  • Perhatian: Rasio lancar 1.02 memberikan buffer yang kecil; persediaan ($14.2B) merupakan porsi signifikan dari aset lancar dan dapat mengikat kas jika permintaan melambat.

Aktivitas Insider

Sentimen Insider (3 Feb – 4 Mei): Netral (skor 3)

  • Total pembelian: $67.6M (12 transaksi)
  • Total penjualan: $33.3M (15 transaksi)
  • Neto: +$34.3M (lebih banyak dolar pembelian daripada penjualan)

Tidak ada filing insider dalam 30 hari terakhir (4 Apr – 4 Mei).

Interpretasi: Aliran dolar bersih menunjukkan kepercayaan, tetapi jumlah transaksi penjualan sedikit lebih tinggi. Aktivitas insider tidak memberikan sinyal kuat ke arah mana pun. Transaksi pembelian besar kemungkinan berasal dari eksekutif yang mengakumulasi saham, yang merupakan sinyal positif ringan.


Konteks Teknis Multi-Timeframe

Tidak ada data candle harga/volume, moving average, atau indikator teknis yang disediakan untuk periode waktu apa pun.
Konteks teknis karenanya terbatas hanya pada level harga saat ini:

  • Harga: $173.24 (sesi reguler)
  • High/low sesi: tidak tersedia
  • Kapitalisasi pasar: $252B menyiratkan valuasi sekitar 28.7x trailing EPS (TTM EPS ~$6.04? Sebenarnya FY2025 EPS $5.02 diluted; Q1 2026 $1.51 memberikan TTM ~$6.53? Mari hitung: TTM = Q2 2025 $1.22 + Q3 $1.41 + Q4 $1.43 (implisit dari FY? Tidak disediakan) + Q1 $1.51 = sekitar $5.57? Sebenarnya kami hanya memiliki Q2, Q3, Q1 dan FY 2025 $4.96 diluted. Jadi TTM = FY2025 $4.96 + Q1 2026 $1.51 - Q1 2025 (tidak diketahui) ≈ ~$6.47. P/E ~26.8x). Ini berada dalam kisaran wajar untuk defense prime.

Tanpa data teknis, kami tidak dapat menilai tren jangka pendek, support/resistance, atau momentum. Trader harus mengandalkan price action dan volume secara independen.


Kasus Bull / Bear

Jangka Pendek (Hari hingga Minggu)
BullBear
Pembelian bersih insider menunjukkan kepercayaan di dekat level saat ini.Tidak ada aktivitas insider terbaru; pasar mungkin kekurangan katalis jangka pendek.
FCF beat di Q1 dapat mendorong revisi positif analis.Penurunan pendapatan dari Q3 mungkin menjadi perhatian investor pertumbuhan.
Angin pendukung anggaran pertahanan (ketegangan geopolitik) mendukung sentimen.Ketidakpastian siklus aerospace komersial (rantai pasok, permintaan perjalanan).
Pemicu utama: Rilis laporan kuartalan mendatang (diperkirakan akhir Juli) — whisper numbers mungkin terbentuk.Teknis tidak diketahui; harga dapat bereaksi terhadap makro atau rotasi sektor.
Jangka Panjang (Minggu hingga Bulan)
BullBear
Margin sedang meningkat — operating margin naik 163 bps dalam tiga kuartal. Kontrol biaya berkelanjutan?Pertumbuhan pendapatan sederhana (Q1 2026 hampir sama dengan Q2 2025). Akselerasi top-line diperlukan untuk apresiasi saham berkelanjutan.
Neraca deleveraging (D/E dari 0.61 ke 0.50) memperbaiki profil kredit dan kemampuan mengembalikan modal (buyback, dividen).Modal kerja tetap tipis; setiap penumpukan persediaan atau penundaan AR dapat menekan likuiditas.
Generasi FCF yang kuat mendukung investasi organik dan pengembalian kepada pemegang saham. Yield FCF FY2025 ~3.15% ($7.94B / $252B).Valuasi tidak jelas murah pada ~27x TTM earnings. Risiko kompresi multiple jika pertumbuhan mengecewakan.
Belanja pertahanan kemungkinan tetap tinggi mengingat ketidakstabilan global.Pemulihan aftermarket mesin komersial bisa mencapai plateau.

Level & Pemicu Kunci

Tidak ada level teknis yang tersedia (tidak ada pivot point, moving average, atau data volume yang disediakan).
Pemicu fundamental yang perlu diperhatikan:

  • Rilis Laporan: Laporan kuartalan berikutnya (Q2 2026) sekitar akhir Juli. Estimasi konsensus tidak disediakan, tetapi tren internal (margin, FCF, pertumbuhan pendapatan) akan diperiksa.
  • Berita Anggaran Pertahanan: Diskusi anggaran fiskal AS 2027 dapat memengaruhi pendapatan siklus panjang.
  • Update Aerospace Komersial: Tingkat pesanan/produksi Boeing, rencana kapasitas maskapai memengaruhi Pratt & Whitney.
  • Alokasi Modal: Setiap perubahan dividen, laju buyback, atau M&A menandakan kepercayaan manajemen.
  • Makro: Suku bunga, harga minyak, dan peristiwa geopolitik mendorong sentimen pertahanan/industri.

Untuk trading yang dapat ditindaklanjuti, padukan latar belakang fundamental ini dengan analisis teknis real-time (level harga, volume, momentum) yang tidak tersedia di sini.


Penafian: Analisis ini semata-mata berdasarkan data yang disediakan. Tidak ada earnings, guidance, atau target analis yang tersedia. Tren masa lalu bukan jaminan hasil masa depan.

Data Keuangan

Dari SEC EDGAR · Periode laporan 2026-03-31 · Formulir sumber 10-Q

Laporan Laba Rugi · 4 Periode Terakhir

 
2026-03-31
10-Q
2025-12-31
10-K
2025-09-30
10-Q
2025-06-30
10-Q
Pendapatan$22.08B$88.60B$22.48B$21.58B
Laba Operasi$2.56B$9.30B$2.52B$2.15B
Laba Bersih$2.06B$6.73B$1.92B$1.66B
Laba per Saham (Terbagi)$1.51$4.96$1.41$1.22
Margin Operasi11.57%10.50%11.22%9.94%
Margin Bersih9.33%7.60%8.53%7.68%

Neraca · 4 Periode Terakhir

 
2026-03-31
10-Q
2025-12-31
10-Q
2025-09-30
10-Q
2025-06-30
10-Q
Total Aset$170.43B$171.08B$168.67B$167.14B
Total Kewajiban$102.40B$103.94B$102.28B$102.89B
Ekuitas Pemegang Saham$66.28B$65.25B$64.51B$62.40B
Kas dan Setara Kas$6.82B$7.43B$5.97B$4.78B
Utang Jangka Panjang$32.97B$34.29B$38.26B$38.26B
Rasio Lancar1.021.031.071.01
Rasio Utang terhadap Ekuitas0.500.530.590.61

Laporan Arus Kas · 4 Periode Terakhir

 
2026-03-31
10-Q
2025-12-31
10-K
2025-09-30
10-Q
2025-06-30
10-Q
Arus Kas dari Aktivitas Operasi$1.85B$10.57B$6.40B$1.76B
Arus Kas dari Aktivitas Investasi-$608.00M-$1.26B-$716.00M-$1.19B
Arus Kas dari Aktivitas Pendanaan-$1.84B-$7.49B-$5.33B-$1.41B
Belanja Modal$546.00M$2.63B$1.66B$1.04B
Arus Kas Bebas$1.31B$7.94B$4.75B$720.00M

Laporan Laba Rugi

Pendapatan
$22.08B
Laba Kotor
$2.15B
Laba Operasi
$2.56B
Laba Bersih
$2.06B
Laba per Saham (Dasar)
$1.53
Laba per Saham (Terbagi)
$1.51

Neraca

Total Aset
$170.43B
Total Kewajiban
$102.40B
Ekuitas Pemegang Saham
$66.28B
Kas dan Setara Kas
$5.04B
Utang Jangka Panjang
$32.97B
Saham Beredar
1.35B

Laporan Arus Kas

Arus Kas dari Aktivitas Operasi
$1.85B
Arus Kas dari Aktivitas Investasi
-$608.00M
Arus Kas dari Aktivitas Pendanaan
-$1.84B
Belanja Modal
$546.00M
Arus Kas Bebas
$1.31B

Rasio Kunci

Margin Kotor
9.75%
Margin Operasi
11.57%
Margin Bersih
9.33%
Rasio Lancar
1.02
Rasio Utang terhadap Ekuitas
0.50
Arus Kas Bebas
$1.31B

Statistik Utama

$251.93BKapitalisasi pasar
US$214,50Tinggi 52 Minggu
US$123,60Rendah 52 Minggu
4.961.823Rata-rata Volume 30 Hari

180.000 karyawan1.35B saham beredartercatat sejak 1951-05-25rasio dividen 1.55%

Laporan keuangan berikutnya ~3 Agu 2026 · Tanggal ex-dividen 20 Feb 2026 · Dividen $0.68 quarterly

Tentang RTX

RTX adalah produsen kedirgantaraan dan pertahanan yang terbentuk dari merger United Technologies dan Raytheon, dengan eksposur yang kurang lebih setara di tiga segmen, sebagian besar sebagai pemasok untuk kedirgantaraan komersial dan pasar pertahanan: Collins Aerospace, pemasok kedirgantaraan yang terdiversifikasi; Pratt & Whitney, produsen mesin pesawat komersial dan militer; dan Raytheon, kontraktor utama pertahanan yang menyediakan campuran rudal, sistem pertahanan rudal, sensor, perangkat keras, dan teknologi komunikasi untuk militer.

Berita Terbaru

Menampilkan berita saham dari seluruh pasar

Saham Terkaitdi Aircraft Engines

Siap melihat pandangan AI langsung pada RTX?

Luncurkan ruang multi-agen waktu nyata — Claude, GPT, Gemini, DeepSeek, Grok, dan Qwen menganalisis RTX secara paralel dengan sinyal langsung.