Toyota logo

ToyotaTM

NYSE
188,40 US$-1.39%

Phân tích AI Đa Khung thời gian

Ngắn hạn30% tin cậy
Trung lập

Không có dữ liệu kỹ thuật nào có sẵn cho biến động giá ngắn hạn. Có khả năng phục hồi nhẹ dựa trên tâm lý nội bộ, nhưng sự thiếu hụt các yếu tố xúc tác và khả năng thanh khoản mỏng vào giờ giao dịch ngoài phiên cho thấy một lập trường trung lập.

Trung hạn40% tin cậy
Trung lập

Triển vọng ngắn hạn là trung lập. Việc mua vào của nội bộ cung cấp một số hỗ trợ, nhưng sự thiếu hụt dữ liệu hiệu quả tài chính gần đây và việc không có dữ liệu kỹ thuật ngăn cản một niềm tin định hướng mạnh mẽ. Các yếu tố kích hoạt chính bao gồm thu nhập sắp tới và biến động tiền tệ.

Dài hạn50% tin cậy
Lạc quan

Triển vọng dài hạn là lạc quan thận trọng, chủ yếu được thúc đẩy bởi bảng cân đối kế toán mạnh mẽ của Toyota, sức mạnh thương hiệu nhất quán và tâm lý nội bộ tích cực. Vị thế vững chắc của công ty trong lĩnh vực hybrid và quá trình chuyển đổi dần sang xe điện mang lại sự ổn định. Tuy nhiên, sự thiếu hụt nghiêm trọng dữ liệu hiệu quả tài chính gần đây và các yếu tố vĩ mô tiềm ẩn làm giảm niềm tin. Trường hợp lạc quan phụ thuộc nhiều vào giả định rằng hiệu quả hoạt động cơ bản vẫn vững chắc bất chấp khoảng trống dữ liệu.

Góc nhìn AI tổng thể40% tin cậy
Trung lập

Tình hình cơ bản của Toyota đang lẫn lộn do thiếu dữ liệu hiệu quả tài chính gần đây. Mặc dù bảng cân đối kế toán có vẻ vững chắc và tâm lý nội bộ tích cực (tất cả mua, không bán, với giá cao hơn giá hiện tại), việc không thể đánh giá doanh thu, biên lợi nhuận hoặc xu hướng lợi nhuận tạo ra sự không chắc chắn đáng kể. Dữ liệu kỹ thuật không có sẵn. Triển vọng trung lập, chờ đợi dữ liệu quan trọng từ các báo cáo sắp tới.

Phân tích cơ bản AI chi tiết

Tóm tắt Cơ bản: TM (Toyota Motor Corporation ADR)

Tổng quan về Doanh nghiệp

Toyota Motor Corporation là một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Nhật Bản. Chứng khoán được giao dịch trên NYSE dưới dạng Cổ phiếu Lưu ký Hoa Kỳ (ADR), mỗi cổ phiếu đại diện cho 10 cổ phiếu phổ thông. Với vốn hóa thị trường khoảng 266 tỷ USD và khoảng 390.000 nhân viên, Toyota là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất toàn cầu.

Hạn chế về dữ liệu: Các số liệu tài chính được cung cấp chỉ bao gồm một bảng cân đối kế toán (tính đến ngày 31/03/2025), một báo cáo thu nhập không có các khoản mục doanh thu hoặc biên lợi nhuận (chỉ có số lượng cổ phiếu pha loãng), và dữ liệu dòng tiền từ năm 2010–2013. Do đó, phân tích xu hướng bị hạn chế nghiêm trọng. Dữ liệu báo cáo thu nhập gần đây nhất là từ tháng 3 năm 2020 và chỉ bao gồm số lượng cổ phiếu trung bình gia quyền. Không có số liệu thu nhập hoạt động hoặc ròng nào có sẵn.

Xu hướng Tài chính (Quỹ đạo 4 kỳ)

Doanh thu, Biên lợi nhuận, Thu nhập hoạt động

Không được cung cấp. Không có dữ liệu về doanh thu, lợi nhuận gộp, thu nhập hoạt động hoặc thu nhập ròng được cung cấp trong bất kỳ kỳ nào. Báo cáo thu nhập chỉ liệt kê số lượng cổ phiếu pha loãng.

Dòng tiền & Dòng tiền tự do (2010–2013)
KỳDòng tiền Hoạt độngChi phí vốnDòng tiền Tự do
31/03/201326,1 tỷ USD9,1 tỷ USD17,0 tỷ USD
31/03/201217,7 tỷ USD8,8 tỷ USD8,9 tỷ USD
31/03/201124,3 tỷ USD7,6 tỷ USD16,8 tỷ USD
31/03/201027,5 tỷ USD6,5 tỷ USD21,0 tỷ USD
  • Quỹ đạo Dòng tiền Tự do: Giảm mạnh từ 21,0 tỷ USD (2010) xuống còn 8,9 tỷ USD (2012), sau đó phục hồi lên 17,0 tỷ USD (2013). Đây là dữ liệu cũ (hơn một thập kỷ trước) và có thể không phản ánh hoạt động hiện tại.
  • Tiền mặt cuối kỳ: Giảm từ 25,0 tỷ USD (2011) xuống còn 18,3 tỷ USD (2013), sau đó tiếp tục giảm xuống 18,3 tỷ USD trong bảng cân đối kế toán mới nhất (2025).
Bảng cân đối kế toán (Mới nhất: 31/03/2025)
  • Tổng tài sản: 377,3 tỷ USD
  • Tổng nợ phải trả: 241,5 tỷ USD
  • Vốn chủ sở hữu: 129,2 tỷ USD
  • Tỷ lệ Nợ/Vốn chủ sở hữu: 0,60 (đòn bẩy vừa phải)
  • Tỷ lệ Thanh toán Hiện hành: 1,07 (vừa đủ trên 1,0)
  • Vốn lưu động: 9,3 tỷ USD (dương)
  • Tiền mặt và các khoản tương đương tiền: 18,3 tỷ USD
  • Nợ dài hạn: 78,0 tỷ USD
  • Hàng tồn kho: 18,2 tỷ USD

Xu hướng (một ảnh chụp nhanh): Không có bảng cân đối kế toán trước đó nào được cung cấp để so sánh quỹ đạo, vì vậy chúng ta không thể đánh giá xem đòn bẩy hay thanh khoản đang cải thiện hay xấu đi.

Sức khỏe Tài chính (Diễn giải)

Mặc dù thiếu xu hướng thu nhập, bảng cân đối kế toán cho thấy một công ty vững mạnh, được tài trợ thận trọng:

  • Tỷ lệ Nợ/Vốn chủ sở hữu 0,60 là thoải mái đối với một công ty công nghiệp.
  • Tiền mặt (18,3 tỷ USD) gần bằng hàng tồn kho (18,2 tỷ USD) và bao gồm khoảng 13% tổng nợ phải trả.
  • Tỷ lệ Thanh toán Hiện hành 1,07 là chặt chẽ nhưng vốn lưu động dương cho thấy các nghĩa vụ ngắn hạn đã được đáp ứng.
  • Không có dữ liệu hiệu suất hoạt động gần đây – chúng ta không có bằng chứng về tăng trưởng doanh số, thu hẹp biên lợi nhuận hoặc xu hướng lợi nhuận. Đây là một lỗ hổng quan trọng để đánh giá khả năng sinh lời.

Hoạt động Nội bộ

Khung thời gian: 03/02/2026 đến 04/05/2026 Tâm lý: Trung lập (10) Khối lượng ròng theo Đô la: 14.216,54 USD mua vào, không bán ra

Tất cả các giao dịch đều là mua vào vào ngày 24/04/2026 với giá chính xác 19,61 USD mỗi cổ phiếu phổ thông. Mười giám đốc nội bộ khác nhau (Ueda, Tomoyama, Oshima, Osada, Olcott, Okamoto, Kawai, Imura, Fujisawa, Asakura) mỗi người đã mua một lượng nhỏ. Tổng cộng là khiêm tốn (khoảng 14.000 USD), nhưng hướng đi đồng thuận (tất cả mua vào, không bán ra) là một tín hiệu tích cực từ các giám đốc nội bộ công ty.

Lưu ý: Các giao dịch mua vào của nội bộ là cổ phiếu phổ thông (JPY hoặc nội địa), không phải ADR. Tại thời điểm mua, một ADR bằng 10 cổ phiếu phổ thông, vì vậy giá ADR tương đương sẽ là khoảng 196,10 USD (10 × 19,61 USD). Giá ADR hiện tại là 188,86 USD, nghĩa là các giám đốc nội bộ này đã mua với giá cao hơn khoảng 3,8% so với mức hiện tại. Điều này cho thấy họ nhìn thấy giá trị cao hơn thị trường hiện tại.

Không có giao dịch bán ra nào của nội bộ được báo cáo, cho thấy không có việc các giám đốc điều hành rút tiền.

Bối cảnh Kỹ thuật Đa Khung Thời gian

Không có dữ liệu kỹ thuật (nến, chỉ báo, mức) nào được cung cấp trong gói dữ liệu. Do đó, không thể đưa ra đánh giá về hành động giá ngắn hạn, hỗ trợ/kháng cự hoặc động lượng.

Luận điểm Tăng / Giảm giá

Ngắn hạn (Phút đến Ngày)
  • Tăng giá: Việc mua vào gần đây của nội bộ với giá cao hơn có thể thu hút sự chú ý của nhà đầu tư cá nhân. ADR có thể phục hồi gần mức hiện tại chỉ dựa trên tâm lý. Việc thiếu tin tức tiêu cực lớn + thương hiệu mạnh có thể giữ giá ổn định.
  • Giảm giá: Không có dữ liệu kỹ thuật để xác định điểm vào lệnh; giá có thể giảm nếu không có yếu tố xúc tác. Thanh khoản ADR có thể mỏng trong giờ ngoài giao dịch. Các yếu tố bất lợi của ngành ô tô toàn cầu (thuế quan, cạnh tranh xe điện) có thể gây áp lực.
Dài hạn (Tuần đến Tháng)
  • Tăng giá:
    • Việc bán ra cực kỳ thấp của nội bộ (không có) và các giao dịch mua nhỏ liên tục báo hiệu sự tin tưởng.
    • Bảng cân đối kế toán vững chắc (nợ thấp, tiền mặt dồi dào).
    • Vị thế của Toyota trong xe hybrid và quá trình chuyển đổi xe điện dần dần cung cấp một nền tảng doanh thu ổn định (mặc dù không có dữ liệu doanh thu để xác nhận).
    • Cấu trúc ADR có thể giao dịch ở mức chiết khấu so với cổ phiếu phổ thông, tạo cơ hội kinh doanh chênh lệch giá.
  • Giảm giá:
    • Sự vắng mặt của bất kỳ dữ liệu doanh thu hoặc thu nhập gần đây nào là đáng báo động – chúng ta không thể xác nhận công ty đang tăng trưởng hoặc duy trì biên lợi nhuận.
    • Nhu cầu ô tô toàn cầu đối mặt với các yếu tố bất lợi: lãi suất tăng, suy thoái tiềm ẩn, chuyển đổi sang xe điện.
    • Rủi ro tiền tệ: Biến động tỷ giá JPY/USD ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị ADR.
    • Dữ liệu dòng tiền đã hơn một thập kỷ – không có thông tin chi tiết về việc tạo ra dòng tiền tự do hiện tại.

Các Mức và Yếu tố Kích hoạt Quan trọng

  • Giá mua của nội bộ: Khoảng 19,61 USD mỗi cổ phiếu phổ thông → Tương đương ADR khoảng 196,10 USD. Mức này có thể hoạt động như một trần tâm lý cho đến khi nội bộ mua lại.
  • Giá: 188,86 USD (hiện tại). Không có mức kỹ thuật nào có sẵn.
  • Các yếu tố kích hoạt cần theo dõi:
    1. Báo cáo thu nhập/tờ khai 20-F tiếp theo – bất kỳ dữ liệu doanh thu, lợi nhuận hoặc dự báo nào sẽ là yếu tố xúc tác cơ bản quan trọng nhất.
    2. Biến động USD/JPY – ADR của Toyota rất nhạy cảm với đồng yên.
    3. Cập nhật giao dịch nội bộ – việc tiếp tục mua vào (hoặc bán ra lần đầu) sẽ thay đổi tâm lý.
    4. Tin tức vĩ mô ngành ô tô – đặc biệt là các thay đổi chính sách xe điện, thuế quan hoặc gián đoạn chuỗi cung ứng.

Cảnh báo: Nếu không có dữ liệu báo cáo thu nhập gần đây, bất kỳ luận điểm cơ bản nào cũng đều không đầy đủ. Dòng tiền gần đây nhất là từ năm 2013; bảng cân đối kế toán là từ năm 2025. Đây là những ảnh chụp nhanh không có quỹ đạo. Cho đến khi có tờ khai SEC tiếp theo (tờ 20-F hàng năm), luận điểm tăng giá gần như hoàn toàn dựa vào sức mạnh bảng cân đối kế toán và sự tin tưởng của nội bộ, trong khi luận điểm giảm giá lại phụ thuộc vào sự thiếu hụt dữ liệu và các rủi ro vĩ mô.

Dữ liệu tài chính

Từ SEC EDGAR · Kỳ báo cáo 2020-03-31 · Biểu mẫu nguồn 20-F

Báo cáo lưu chuyển tiền tệ · 4 kỳ gần nhất

 
2013-03-31
20-F
2012-03-31
20-F
2011-03-31
20-F/A
2010-03-31
20-F/A
Lưu chuyển tiền tệ từ hoạt động kinh doanh$26.06B$17.67B$24.34B$27.50B
Lưu chuyển tiền tệ từ hoạt động đầu tư-$32.19B-$17.55B-$25.45B-$30.63B
Lưu chuyển tiền tệ từ hoạt động tài chính$5.07B-$4.32B$5.22B-$2.99B
Chi phí vốn$9.09B$8.80B$7.57B$6.50B
Dòng tiền tự do$16.98B$8.87B$16.77B$21.00B

Báo cáo lợi nhuận

Doanh thu
$234.60B
Lợi nhuận gộp
Lợi nhuận hoạt động
$14.04B
Lợi nhuận ròng
$10.23B
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (cơ bản)
$3.23
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (loãng)
$3.23

Bảng cân đối kế toán

Tổng tài sản
$377.28B
Tổng nợ phải trả
$241.47B
Vốn chủ sở hữu
$129.17B
Tiền mặt và các khoản tương đương
$18.27B
Nợ dài hạn
$78.02B
Cổ phiếu đang lưu hành
13.05B

Báo cáo lưu chuyển tiền tệ

Lưu chuyển tiền tệ từ hoạt động kinh doanh
$26.06B
Lưu chuyển tiền tệ từ hoạt động đầu tư
-$32.19B
Lưu chuyển tiền tệ từ hoạt động tài chính
$5.07B
Chi phí vốn
$9.09B
Dòng tiền tự do
$16.98B

Tỷ lệ chính

Biên lợi nhuận gộp
Biên lợi nhuận hoạt động
5.99%
Biên lợi nhuận ròng
4.36%
Tỷ lệ thanh khoản
1.07
Tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu
0.60
Dòng tiền tự do
$16.98B

Giao dịch nội bộ

10 hồ sơ nội bộ (từ 2026-04-04 đến 2026-05-04) — Trực tiếp từ SEC Forms 4/5

Mua vào
$11.7K · 10
Bán ra
$0.00 · 0
Giá trị ròng
$11.7K
Hồ sơ đã phân tích
10
Ngày giao dịchNội bộHành độngSố cổ phiếuGiáTổng số
2026-04-24Ueda TatsuroBuy85$19.61$1.7K
2026-04-24Tomoyama ShigekiBuy14$19.61$274.54
2026-04-24Oshima MasahikoBuy71$19.61$1.4K
2026-04-24Osada HiromiBuy28$19.61$549.08
2026-04-24Olcott George CunninghamBuy71$19.61$1.4K
2026-04-24Okamoto ShigeakiBuy86$19.61$1.7K
2026-04-24Kawai MitsuruBuy100$19.61$2.0K
2026-04-24Imura TakahiroBuy57$19.61$1.1K

Số liệu chính

$265.84BVốn hóa
248,90 US$Cao nhất 52 tuần
167,18 US$Thấp nhất 52 tuần
361.812Khối lượng trung bình 30 ngày

390.241 nhân viên1.30B cổ phiếu lưu hànhniêm yết từ 1976-08-18tỷ lệ cổ tức 2.94%

Ngày chốt quyền 30 thg 9, 2025 · Cổ tức $2.87 semi-annual

Về Toyota

Được thành lập vào năm 1937, Toyota là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, với 11,0 triệu xe bán lẻ trong năm tài chính 2025, bao gồm 10,3 triệu xe thuộc các thương hiệu Toyota và Lexus. Các thương hiệu bao gồm Toyota, Lexus, Daihatsu và nhà sản xuất xe tải Hino; thị phần tại Nhật Bản khoảng 50% không bao gồm xe mini, trong khi thị phần tại Mỹ khoảng 14%. Công ty cũng sở hữu cổ phần tại Denso, một nhà cung cấp phụ tùng, khoảng 20% Subaru và nắm giữ các khoản đầu tư vào nhiều công ty khác, bao gồm cổ phần của Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, và khoảng 5% mỗi công ty ở Mazda và Suzuki. Doanh thu năm tài chính 2025 không bao gồm dịch vụ tài chính là 43,8 nghìn tỷ JPY. Toyota cũng có một bộ phận tài chính và sản xuất nhà ở và thuyền.

Tin tức mới nhất

Hiển thị tin tức cổ phiếu toàn thị trường

Cổ phiếu liên quan

Sẵn sàng xem góc nhìn AI trực tiếp về TM?

Khởi chạy phòng đa tác nhân thời gian thực — Claude, GPT, Gemini, DeepSeek, Grok và Qwen phân tích TM song song với tín hiệu trực tiếp.